GTSエンジン調整

タンクまで下ろして、インマニのエアスクリュをいじくる。これで吸気圧の調整をするんだが、ECUのVTA電圧がどうやっても正常値にならない。適当なところで妥協。

それでも組み上げてみると、かなり具合は良くなっていた。本来狙っているところがわかるようなスムーズな特性が得られたので、しばらくはこれで様子を見る。
こんどはちゃんとバキュームゲージ繋いで吸気圧の同期からやってみることにしよう。

コンピュータをいじらなくても、結構セッティングはいじれることがわかっただけでも大きな収穫。

ITOH Osamu/ Sachi/ Guest Book/

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