夜中、胸焼け胃もたれで起きたがその後どろどろと、
目が覚めたら8:40とか。
起き上がってなおダラダラ、昼近くまで飯も食わずにダラダラ。
店とか場所とか、GSとか洗い出しているうちに、
部屋でダラダラしてたら寒くなっちまったい。
外は暖かそうなので、公園で日向ぼっこしながら本でも読みたいな。
農業公園行ってみよう。
げー、入園料とるの?まじか!
退散。
あてもなくK30-K49-K23とかで大津の北東あたりまで行ったが、ブレーキが本格
的にキーキーうるさいし、のんびりできる場所も見つからない。
とっとと帰ろう。
見切り品で食材調達。
今晩はサバの西京焼きをたらふく食べてやる。
改めて調べてみると、パッドよりもローター側のコンディションでなく可能性が
高いことが分かった。
まあ、「そんなこともありそうだ」くらいに受け止めておこう。
で、またタイヤ外す。
ローター研磨なら、パッドも外さなくていいやと思っていたら、ローターにカバー
がかかってるから裏が見えないじゃん。
カバーだけ外せるかと思ったら、キャリパーと共締めになってるから、結局キャ
リパー外してカバーは残った。キャリパーついてたところは裏側も見れるからい
いや。
てか、このネジ、14mmなの?9/16?=14.28?
で、ディスクを280番で磨く。溶けたパッドがこびりついている風でもないし?
でも磨かれている径が、パッドの高さよりもずっと小さい。そして内側と外側で
磨かれている位置がずれているようだ。外側のが軸寄り、内側が縁寄り。
ダイヤモンドラッパーも使って、どこまでやればどうというのは分からんけどと
りあえずゴリゴリ削って、とりあえず組んじゃえ。
走ってみた。アタリが変わっているのでとりあえず音は出ない。
パッドは動かしてないので効きはそんなに変わらない。
これでどうだ!
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